教育背景: 2008年毕业于西南交通大学，获管理学博士学位
2004年毕业于东北大学，获工学硕士学位 2001年毕业于沈阳工业学院，获工学学士学位 个人介绍： 一、工作经历: 2004年4月至2009年7月 四川师范大学商学院, 讲师, 工业工程系主任 2009年7月至2011年6月 北京交通大学系统科学所, 博士后 2011年6月2012年8月 西南交通大学经济管理学院, 讲师 2012年8月2021年12月 西南交通大学经济管理学院, 副教授 2021年12月-至今 西南交通大学经济管理学院, 教授 2011年10月至2011年12月 香港理工大学物流与航运系, 博士后 2012年7月至2012年9月 香港理工大学物流与航运系, 博士后 2013年6月至2013年12月 香港大学土木工程系, 博士后 2018年8月至2019年2月 新加坡国立大学系统与工业工程系, 访问学者 二、科学研究： 代表专著及论文：
[1] ting xiang, yanfeng li*, wai yuen szeto. the daily routing and scheduling problem of home health care：based on costs and participants’ preference satisfaction, international transactions in operational research, 2023, 30(1):39-69. doi: 10.111/itor.13043
[2] 李妍峰, 李佳*，向婷. 需求可拆分的无人机与卡车协同路径优化问题[j]. 工业工程, 2022, 25 (1): 54-63,143.
[3] 向婷, 李妍峰*. 考虑上门和门诊双服务模式的医护人员协同调度优化问题[j]. 工业工程与管理, 2022, 27(3): 218-226.
[4] yanfeng li，yang liu*, the static bike rebalancing problem with optimal user incentives, transportation research part e: logistics and transportation review, 2021, 146, 102216. [5] yanfeng li, ting xiang*, wai yuen szeto. home health care routing and scheduling problem with the consideration of outpatient services, transportation research part e: logistics and transportation review, 2021, 152, 102420. [6] ting xiang, yanfeng li*, wai yuen szeto. the daily routing and scheduling problem of home health care：based on costs and participants’ preference satisfaction, international transactions in operational research, 2021, doi: 10.111/itor.13043. [7] xu g, xiang t, li yanfeng *, et al. a mixed rebalancing strategy in bike sharing systems[j], engineering optimization, 2021, doi:10.1080/0305215x.2021.1916008. [8] 李妍峰, 龚桂琳*. 基于游客年龄特征的旅游巴士定价研究[j]. 运筹与管理, 2021, 30(6): 159-165. [9] 向婷,李妍峰*.基于成本和加班时长的双目标家庭护理人员调度问题. 运筹与管理, 2021, 30(8): 233-239. [10] 徐国勋, 李妍峰*, 金大祥, 李军. “红包车”机制下的共享单车调度问题[j]. 系统工程理论与实践, 2020, 40(2):426-436. [11] 李妍峰, 龚桂琳*. 基于用户异质性的旅游巴士定价研究[j]. 工业工程, 2020, 23(4)：69-74. [12] 李妍峰, 高雍*，徐国勋. 考虑服务水平的旅游公共交通网络设计问题研究[j]. 工业工程与管理, 2020, 144(05): 94-102. [13] xu, g. x, li, y. f*, szeto, w. y. and li, j. (2019), a cash transportation vehicle routing problem with combinations of different cash denominations[j]. international transactions in operational research. 2019, 26(6): 2179-2198. [14] 徐国勋, 李妍峰*, 李军, 等. 多类型公共自行车调运问题[j]. 运筹与管理, 2019, 28(01):116-124. [15] 徐国勋, 张伟亮, 李妍峰*.共享单车调配路线优化问题研究[j].工业工程与管理, 2019, 24(1):80-86. [16] 徐国勋, 李妍峰*, 向婷, 赵达. 考虑损坏自行车回收的共享单车调度问题, 系统工程, 2019, 37(02):91-99 [17] 徐国勋, 李妍峰*, 李军. 现金押运路线问题——基于多类型的风险[j]. 运筹与管理, 2018, 27(04):72-82. [18] 徐国勋, 李妍峰*, 李军. 多类型现金的押运路线问题[j]. 工业工程与管理, 2017, 22(3):16-23. [19] 徐国勋, 李妍峰*, 李军. 基于客户需求的现金押运路线问题研究[j]. 信息系统学报, 2017(1):72-83. [20] li, y. f., szeto, w.y., long, j. c., c.s. shui. a multiple type bicycle repositioning problem[j]. transportation research part b: methodological, 2016, 90:263-278. [21] 李妍峰, 高自友, 李军. 动态网络车辆路径派送问题研究[j]. 管理科学学报, 2014,17(8): 1-9. [22] 李妍峰, 高自友, 李军. 基于实时交通信息的城市动态网络车辆路径优化问题. 系统工程理论实践, 2013, 33(7):1813-1819. [23] 李妍峰, 李军, 高自友. 大规模邻域搜索算法求解时变车辆调度问题[j]. 管理科学学报, 2012, 15(1): 22-32. [24] 李妍峰, 李军, 高自友. 动态规划启发式算法求解时变车辆调度问题[j]. 系统工程理论与实践, 2012, 32(8): 1712-1718. [25] 李妍峰. 动态网络环境下的车辆调度问题及交通流建模问题研究[r]. 北京: 北京交通大学, 2011年. [26] li, y. f, gao z. y, li j. real-time vehicle routing and scheduling in dynamic urban traffic network[c]. icsssm 11, june 25-27, 2011, tianjin, 1258-1262. [27] 李妍峰, 李军, 高自友. 时变网络环境下旅行商问题研究[j]. 系统工程学报, 2010, 25(5): 585-591. [28] 李妍峰, 李军, 赵达. 动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题研究[j]. 控制与决策, 2009, 24(2): 278-282. [29] 李军, 曾鹦, 李妍峰. 基于汶川地震的震后交通受损评估研究[j]. 管理评论, 2008, 20(12): 35-40. [30] 李妍峰, 李军, 赵达. 用动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题[j]. 西南交通大学学报(自然科学版), 2008, 43(2): 187-193. [31] 李妍峰, 李军, 赵达. 基于迭代局域搜索的智能优化算法求解车辆调度问题研究[j]. 系统工程理论与实践, 2007, 27(5): 75-81. [32] li, y. f, li j, zhao d. the intelligent optimization methods for vehicle routing problem with fleet size[j]. journal of southwest jiaotong university, 2007, 15(4):344-352. [33] 赵达, 李军, 李妍峰, 孙斌峰. 随机需求库存路径问题: 研究现状及展望[j]. 系统工程, 2007, 25(8): 38-44.
[34] 向婷, 李妍峰*, 徐国勋.考虑病人时间窗偏好的周期性家庭医护人员调度优化问题. 运筹与管理, 2021, 已录用.
[35] xu g, xiang t, li y*, et al. a model with an efficient tabu search for the cash pickup and delivery problem[j] international journal of shipping and transport logistics, 2021, 已录用.
[36] 李妍峰, 罗楠*, 向婷. 基于分支定价算法的多时间窗家庭医护人员调度问题研究[j]. 工业工程, 2021, 已录用.
[37] 李妍峰*,何金昆, 彭钊. 考虑预警机制和开行方案的多车站客流控制问题[j]. 铁道科学与工程学报, 2022, 已录用.
[38] 李妍峰, 罗楠.分支定价算法求解携带医疗资源的家庭医护人员调度问题. 运筹与管理, 2022, 已录用.
[39] 张杰, 李妍峰*. 疫情环境下生鲜配送的选址-路径问题. 中国管理科学, 2022, 已录用.
三、主持或参与科研项目:
[1] 四川省科技厅，四川省自然科学基金项目,智慧城市轨道交通运输组织方案优化技术研究，2022年 -2023年，20万，2022nsfsc0467, 项目负责人
[2] 上门和门诊双服务模式下的家庭医护人员协同优化调度问题研究, 国家自然科学基金面上项目, 2021年-2024年, 48万元, 72071161, 项目负责人
[3] 关于提高成都地铁网络运输效率的建议, 成都市工商业联合会2020年课题研究服务采购项目（包二）, 2020年, 4.9万元, sczxht-2019-f152, 项目负责人
[4] 共享模式下家庭医生服务协同优化研究，四川省科技厅，四川省应用基础研究项目, 2020年-2022年, 40万元, 2020yj0220, 主研
[5] 智慧物流与供应链管理研究生导师团队，西南交通大学，研究生导师团队建设项目， 2020年- 2022年, 20万元, yjsy-dstd201918, 主研
[6] 多类型公共自行车调配优化决策问题研究, 国家自然科学基金面上项目, 2016年 - 2019年, 55.2万, 71571150, 项目负责人
[7] 人民币调运物流优化决策问题研究, 教育部人文社科规划项目, 2015年 - 2017年，10万, 14yja630026, 项目负责人
[8] 低碳生活视角下公共自行车系统运营管理优化研究, 成都市科技局软科学研究项目, 2015- 2016年, 5万, 2015-rk00-00038-zf, 项目负责人
[9] 动态环境下的城市公共自行车调运优化问题研究, 中央高校基本科研业务费创新项目, 2015年 - 2017年, 5万, 26815wcx03, 项目负责人
[10] 基于成都公共自行车租赁系统的调配优化问题研究, 四川省高校人文社会科学重点研究基地科研项目一般项目, 2015- 2016年, 1万, qgxh15-05, 项目负责人
[11] 动态网络环境下物流配送车辆路径问题研究, 国家自然科学青年基金项目, 2011年 - 2013年, 17.7万, 71001005, 项目负责人
[12] 动态车辆路径问题的建模与优化, 中央高校基本科研业务费专项资金项目, 2011年 - 2013年, 5万, swjtu11cx087, 项目负责人
[13] 动态网络环境下车辆调度问题研究, 中国博士后特别资助项目, 2010年 - 2011年, 10万, 201003043, 项目负责人
四、教学概况：
[1] 运筹学, 本科
[2] 中级运筹学, 学术型硕士研究生
[3] 数据模型与决策, mba
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